さて、スプリントの終わった瞬間から、ほぼ雨はやみました（笑
コース上の水たまりもみるみる消えていきます。 とは、いってもウェットコンディション。
まだまだ注意が必要です。
さて、予選は無理せずスイーッと走ったので、当然タイムは上がらず２２台中１２位。
しかーし、全然問題ありません。
そう、なぜならば、３時間全開で行けばガス欠するエコランの要素があるレースだから！
（主催者によって走行前にガソリンの量が決められていて、ライダーには分からない）
前回のほぼガス欠＆クラッチを切って惰性でストレートを走りコーナーに突っ込む（汗
という、身の毛もよだつ残り１時間強に及ぶエコランを避けるために、
我が、花柳貴人生 日本舞踊研究所は作戦を立てたのである。
その作戦とは…ハーフスロットルwith平常心！残り１時間で大目立ちエロエロ大作戦♪
解説しよう。 今回の相方は、明智の経験がほとんどない。また、XR100モタードにも慣れていない。
しかし、走りの扇子、いやセンスはかなり光るものがある。少しエコを心掛けて自由に走ってもらおう。
その代わり、
タカトキはスタートライダーで３０分間、エコランをする。 ペースをあまり落とさず、なおかつコーナー脱出やストレートでアクセルを全開にしない。 無駄な減速をせず、進入スピードを上げていき燃費をかせぐ。
とかく、スタート直後は、他の速いライダーと競りがちである。抜きつ抜かれつのバトルを繰り広げると、走りの充実感はあるが、絶対ガス欠する。これは経験済みである。表彰台に上がれなければ、今回は意味がない。抜かれてもいかに平常心を保ち、ガソリンを温存し、残り１時間で皆がエコランに入ったところで、タカトキチームが全開で走り他車をごぼう抜きにして、カッコよく大目立ちするかが肝である。
さて、スタート！
タカトキはスタートで４台ほどかわし、１コーナーに進入。 上位勢とバトルしたくなるも我慢。
全ては残り１時間、そして表彰台の為である。 ハーフスロットル！忘れるな！
それにしてもストレスが溜まる。しかし、全ては後の為。
進入で抜きに来たバイクが目の前で転倒する。 ストレートで上位チームが絡んで転倒する。
しかし、平常心。 ナムナム。。。 ハーフスロットル。 全ては後で、目立つ為！！
雨は完全に上がり、路面はほぼドライとなって来ました。
３０分のエロ、いやエコランを終え、バトンタッチ。 第２ライダーに託します。
彼のセンスは目を引くものがある。頼んだぞ。この１時間。
さて、上位チームの表示される電光掲示板に我がゼッケンが表示され出した。 ふふふ、作戦通り！
タカトキに交代。 走り出すも、ちょっと脳裏に疑問が浮かぶ。
「もう１時間半が過ぎてるのに、全開でいってる連中のガソリンコックがリザーブにはいってない？
当然ガス欠だと思っていたのに。 ひょっとして、今回は搭載量が多いのか？」
でも、ここでペースを上げて残り３０分でガス欠したら最初のエコランがもったいない。
微妙に平常心…。 今回は１時間の担当。
３０分ほど走ったあたりから、トップチームのペースを見ていても、下がってこない。
周りの車両もリザーブに入る気配がない。
僅かに平常心、 う〜む、平常心でいたい←希望
駄目だ！！ 作戦失敗！！ 作戦変更！！！
全開だ〜！！ ガンガン他車をかわしはじめるが ↓
既に、アフターザカーニバル。 「後の祭り」である。
必死に追い上げて、残り３０分。 第２ライダーにチェンジ。
「ゴメン。 とにかく全開で行って！ ガソリン絶対もつから！」
彼は熱い走りをしてくれました。が、いかんせんスパートが遅すぎた。
結局、追い上げかなわず、ゴール。 ３位でした。
いや、もちろん嬉しいし、凄い事ですよ！ ただ、今回は優勝したかった。前回より上の順位にいきたかった。
↓ゴール後、ペアライダーの健闘を称えつつも、作戦失敗を詫びるの図
いや〜、奥が深い。 それにしても、ガソリンがリザーブにも入らないほど今回は搭載量が多かった。
前半はウェットだったにしてもだ！
それにしても、１・２位のチームの方はレベルが高い。 １位に４周、２位に３周差をつけられた。
しかし、次回はそうはさせない！ 次は勝つ！ もっと強力な作戦を立てて！！
次戦は１１月。 ふっふっふ。。。
↓いただきました。銅メダル！
ちわーす。レースお疲れ様でした。なかなか練習できないまま不安いっぱいでのスタートでしたが、とりあえず完走できてよかったです。しか〜し、結果は3位でしたが、嬉しさ２％ 悔しさ４９％ 申し訳なさ４９％でした。 最後にがんばってスパートしたつもりでしたが、届かなかったぁ。でも良い体験になりました。今回共にレース参戦できてよかったです。
Posted by: 先生 at 2008年09月03日 21:35先生さま こちらこそ有難う！ 現在、唯一、一緒に走っていて全てが信用できるライダーであるキミと、一度は共にチームを組んで走りたかったので、それがかなってよかったです。 本音を言うと、ちょっとと言うか、かなり優勝できると思ってました。 しかし、現実は甘くなかったね。 でも、僕も悔しいけど、３位という順位である意味今後につながるというか、そうそう簡単に優勝できなくて安心しています。 やりがいがあるじゃん。 先生とまた一緒にチームを組むときがありますように！
Posted by: タカトキ at 2008年09月03日 23:16我らがZoomも、坂内24hでクラス3位、総合5位/30台でした！表彰台もあがらせてもらいましたб(＞∀＜)бタカトキさん、来年は坂内で勝負ですね！（ちょっと対抗心かも？）
Posted by: じじエド at 2008年09月18日 07:45じじエドさま お久し振りです。初耳だったので調べましたよ、坂内２DAYS'エンデューロ！ しかしまあ、２４時間耐久レースとは、何と楽しそうな。 コースもまたずいぶん山奥にありますね。携帯が全くつながらないって…。 今のところOFFは馴染みがありませんが、やってみたいとは思っているんですよね〜。
Posted by: タカトキ at 2008年09月18日 10:26